Amortisseurs VTT et Vélo d'occasion

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Comment acheter le meilleur amortisseur VTT et vélo ?

L’amortisseur VTT est un composant important des suspensions, essentielles pour bénéficier d’un maximum de confort lors de vos sorties outdoors. En effet, les suspensions (le plus souvent à l’avant du vélo) permettent d’amortir les chocs et les vibrations, d’offrir une meilleure adhérence, et de rendre le pilotage facile et agréable. L’amortisseur arrière de VTT, placé à l’arrière du deux-roues donc, offre un confort supplémentaire pour profiter des meilleures sensations de conduite.

Pour vous aider à trouver l’amortisseur de vélo et VTT de la meilleure qualité pour votre deux-roues, Barooders vous propose une large sélection d’amortisseurs de VTT d’occasion. Amortisseur Fournales, Rockshox, Fox, trouvez facilement le meilleur amortisseur de vélo de seconde main, jusqu’à - 60 % !

 

Quels sont les différents types d’amortisseur VTT et vélo ?

Il existe deux types d’amortisseurs de VTT :

  • L’amortisseur à ressort: ressort en forme de spiral (hélicoïdal) fonctionnant comme un ressort classique, avec un système de compression et de détente. Il est plus souple, plus sensible sur les petits chocs et est très fiable. Cet amortisseur VTT existe principalement sur les VTT de descente et de freeride, et est notamment adapté aux débutants,
  • L’amortisseur à air: aussi appelé ressort pneumatique. S’il fonctionne comme l’amortisseur de vélo VTT à ressort, ce ressort est plus léger, plus réactif, et s’adapte au poids des riders. L’amortisseur ar VTT à air est idéal sur un vélo de XC ou d’Enduro (où il faut beaucoup pédaler).

 

Comment choisir votre amortisseur de vélo VTT ?

Pour bien choisir votre amortisseur de vélo tout terrain, il faut prendre en compte plusieurs critères, comme :

  • Type d’amortisseur VTT: selon votre deux-roues, vous pourrez installer ou non un amortisseur à ressort ou à air, en fonction du type de suspensions existant,
  • Discipline pratiquée : selon votre pratique du VTT, un type d’amortisseur vélo sera plus ou moins adapté. Par exemple, pour le VTT de rando, un amortisseur à air sera idéal, s’adaptant à votre poids,
  • Course : c’est la distance maximale que l'amortisseur peut parcourir lorsqu'il est sollicité. Il est important de choisir une course d’amortisseur adaptée à votre style de conduite et au type de terrain pratiqué. Par exemple, une course plus longue sera adaptée aux terrains plus accidentés, tandis qu'une course plus courte sera idéale pour une conduite plus agressive et plus rapide,
  • Standards: tous les amortisseurs ne sont pas compatibles avec tous les cadres. Avant d’acheter un nouvel amortisseur VTT, vous devez vous assurer qu’il puisse s’intégrer au cadre, que ce soit au niveau de la course, de l’encombrement, de sa configuration d’origine, etc,
  • Matériaux : le ressort de l’amortisseur VTT peut être conçu de 3 manières courantes : en acier classique, peu cher, mais lourd ; en acier allégé nommé LS (ou SLS pour un amortisseur Fox) ; et amortisseur en titane,
  • Marque : amortisseur Fox, Rockshox, Fournales, il existe un grand nombre de marques proposant leurs propres amortisseurs de vélo d’occasion ou neuf. À vous de trouver celle qui correspond le mieux à vos besoins.

 

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