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Description
Le cadre de référence de cross-country au niveau mondial depuis 2007, l’Alma, est disponible en trois versions, dont deux carbone (OMR et OMX) et une en aluminium, équipée de bases un peu plus longues et d’une douille plus haute d’un centimètre. Pour 2021, le cadre est encore amélioré, il bénéficie dorénavant d’un cadre au standard Boost 12*148, qui semble s’imposer progressivement depuis 2006, lorsqu’Orbea a sorti l’Occam (dans sa génération précédente). Plus de réactivité, de rigidité, moins d’usure des pattes du cadre, ce standard généralement de série sur les cadres haut de gamme équipe pour la première fois ce cadre alu de 1650g en taille M. Il est disponible en 4 montages et 3 coloris, à partir de 999€ avec une fourche à air Rock Shox et mono plateau Shimano.
Caractéristiques techniques
État | Neuf |
Marque | Orbea |
Modele | - |
Taille | - |
Genre | Mixte |
Année | - |
Discount | Bdays10 / Bdays_shipping |
Groupe transmission velos | Shimano xt |
Matière du cadre | Carbone |
446€ puis 3x411€
à partir de 171€ / mois
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Le cadre de référence de cross-country au niveau mondial depuis 2007, l’Alma, est disponible en trois versions, dont deux carbone (OMR et OMX) et une en aluminium, équipée de bases un peu plus longues et d’une douille plus haute d’un centimètre. Pour 2021, le cadre est encore amélioré, il bénéficie dorénavant d’un cadre au standard Boost 12*148, qui semble s’imposer progressivement depuis 2006, lorsqu’Orbea a sorti l’Occam (dans sa génération précédente). Plus de réactivité, de rigidité, moins d’usure des pattes du cadre, ce standard généralement de série sur les cadres haut de gamme équipe pour la première fois ce cadre alu de 1650g en taille M. Il est disponible en 4 montages et 3 coloris, à partir de 999€ avec une fourche à air Rock Shox et mono plateau Shimano.
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