Le produit décrit est un VTT de la marque "Genius Alloy SL 6011". Il possède un cadre en alliage custom butted et une cinématique VLK Virtual 4 Link. Il est compatible avec des pneus de 27,5" (2,6 et 2,8") et 29" (2,4 et 2,6") grâce à l'ajustement géométrique de la boîte de pédalier (Geo-BB adj). Le cadre utilise une construction Trunnion Box (TBC) et est équipé d'un Boost 12x148mm.
La fourche est une Marzocchi Z2 Air Rail 3 avec 3 modes de réglage (verrouillage, contrôle de traction, descente), une tige de 15x110mm, un déport de 44mm, un réglage de rebond et un débattement de 150mm.
L'amortisseur arrière est un X-Fusion NUDE Trunnion avec ajustement de voyage et géométrie personnalisés par SCOTT, 3 modes de réglage (verrouillage, contrôle de traction, descente), un réglage de rebond et un débattement de 150-100-Verrouillage / 185X55mm.
La commande à distance de la suspension est assurée par la technologie SCOTT TwinLoc TSP, qui permet de choisir entre 3 modes de suspension. Le dérailleur arrière est un SRAM NX Eagle 12 vitesses et les leviers de vitesses sont des SRAM SX Eagle Trigger.
La transmission comprend une manivelle SRAM X1 Eagle DUB avec un plateau de 32 dents, un boîtier de pédalier SRAM DUB PF 92 MTB (41x92mm), une chaîne SRAM CN NX Eagle et une cassette SRAM SX-PG1210 de 11-50 dents.
Les freins sont des Shimano MT501 à disque, avec des disques Shimano SM-RT30 CL de 203 mm à l'avant et de 180 mm à l'arrière.
Le guidon est un Syncros Hixon 2.0 en alliage 6061D.B. avec une élévation de 12 mm, un angle de 9° et une largeur de 780 mm. Les poignées sont des Syncros Pro lock-on.
La potence est une Syncros FL2.0 en alliage 6061, avec un angle de 6°, un capuchon supérieur intégré et un diamètre de 31,8 mm. La tige de selle est une Syncros Duncan Dropper Post avec un diamètre de 31,6 mm et un débattement de 100 mm pour la taille S, 130 mm pour la taille M et 150 mm pour les tailles L et XL. La selle est une Syncros Tofino 2.5 Regular.
La direction est une Syncros Pro Press Fit E2 avec un cône conique de 1,5"-1 1/8", un diamètre extérieur de 50/62mm et un diamètre intérieur de 44/56mm.
Les moyeux sont des Formula CL-811 à l'avant (15x110mm) et des Formula CL-148S à l'arrière (12x148mm). Les rayons sont en acier inoxydable noir de calibre 15G (1,8 mm). Les jantes sont des Syncros X-30 avec 32 trous et une largeur de 30mm, prêtes pour un montage tubeless.
Les pneus sont un Maxxis Dissector de 2,6" à l'avant (60TPI, pliable, prêt pour le tubeless, avec protection EXO) et un Maxxis Rekon de 2,6" à l'arrière (60TPI, pliable, prêt pour le tubeless, avec protection EXO).