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Description
Le produit décrit est un cadre de vélo de route appelé TELAIO FOIL RC Disc HMX. Il possède une géométrie de course sur route et un patte de dérailleur remplaçable. Il dispose également d'un routage interne des câbles.
La fourche est appelée FOIL Disc HMX avec un pivot en carbone excentrique de 1".
Le dérailleur arrière est un SRAM RIVAL eTap AXS avec un système de changement de vitesse électronique à 24 vitesses.
Le dérailleur avant est également un SRAM RIVAL eTap AXS Electronic Shift System.
Les leviers de changement de vitesses sont également du SRAM RIVAL eTap AXS Electronic Shift System.
La pédalier est du SRAM RIVAL avec des plateaux de 48/35 dents.
La boîte de pédalier est un SRAM DUB PF ROAD 86.5.
La chaîne est du SRAM RIVAL.
La cassette est du SRAM RIVAL XG1250 avec des pignons de 10-30 dents.
Les freins sont du SRAM RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System.
Les disques de frein sont des rotors SRAM Paceline de 160 mm à l'avant et à l'arrière.
Le guidon est un Syncros Creston 2.0 Aero.
La potence est une Syncros RR 1.5 Aero.
La tige de selle est une Syncros Duncan SL Aero CFT.
La selle est une Syncros Belcarra V-Concept 2.0.
La direction est une Acros AIF-1138.
Les roues sont des Syncros Capital 1.0 50 Disc avec 24 rayons à l'avant et à l'arrière. Les essieux sont des Syncros SL.
La fourche est appelée FOIL Disc HMX avec un pivot en carbone excentrique de 1".
Le dérailleur arrière est un SRAM RIVAL eTap AXS avec un système de changement de vitesse électronique à 24 vitesses.
Le dérailleur avant est également un SRAM RIVAL eTap AXS Electronic Shift System.
Les leviers de changement de vitesses sont également du SRAM RIVAL eTap AXS Electronic Shift System.
La pédalier est du SRAM RIVAL avec des plateaux de 48/35 dents.
La boîte de pédalier est un SRAM DUB PF ROAD 86.5.
La chaîne est du SRAM RIVAL.
La cassette est du SRAM RIVAL XG1250 avec des pignons de 10-30 dents.
Les freins sont du SRAM RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System.
Les disques de frein sont des rotors SRAM Paceline de 160 mm à l'avant et à l'arrière.
Le guidon est un Syncros Creston 2.0 Aero.
La potence est une Syncros RR 1.5 Aero.
La tige de selle est une Syncros Duncan SL Aero CFT.
La selle est une Syncros Belcarra V-Concept 2.0.
La direction est une Acros AIF-1138.
Les roues sont des Syncros Capital 1.0 50 Disc avec 24 rayons à l'avant et à l'arrière. Les essieux sont des Syncros SL.
Caractéristiques techniques
| État | Neuf |
| Marque | Scott |
| Modele | Foil rc 20 |
| Taille | M |
| Genre | Mixte |
| Année | - |
| Couleur | Gris |
| Groupe transmission velos | Sram rival etap axs |
5 500€
5 521,90€ Protection acheteur incluse
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Description
Le produit décrit est un cadre de vélo de route appelé TELAIO FOIL RC Disc HMX. Il possède une géométrie de course sur route et un patte de dérailleur remplaçable. Il dispose également d'un routage interne des câbles.
La fourche est appelée FOIL Disc HMX avec un pivot en carbone excentrique de 1".
Le dérailleur arrière est un SRAM RIVAL eTap AXS avec un système de changement de vitesse électronique à 24 vitesses.
Le dérailleur avant est également un SRAM RIVAL eTap AXS Electronic Shift System.
Les leviers de changement de vitesses sont également du SRAM RIVAL eTap AXS Electronic Shift System.
La pédalier est du SRAM RIVAL avec des plateaux de 48/35 dents.
La boîte de pédalier est un SRAM DUB PF ROAD 86.5.
La chaîne est du SRAM RIVAL.
La cassette est du SRAM RIVAL XG1250 avec des pignons de 10-30 dents.
Les freins sont du SRAM RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System.
Les disques de frein sont des rotors SRAM Paceline de 160 mm à l'avant et à l'arrière.
Le guidon est un Syncros Creston 2.0 Aero.
La potence est une Syncros RR 1.5 Aero.
La tige de selle est une Syncros Duncan SL Aero CFT.
La selle est une Syncros Belcarra V-Concept 2.0.
La direction est une Acros AIF-1138.
Les roues sont des Syncros Capital 1.0 50 Disc avec 24 rayons à l'avant et à l'arrière. Les essieux sont des Syncros SL.
La fourche est appelée FOIL Disc HMX avec un pivot en carbone excentrique de 1".
Le dérailleur arrière est un SRAM RIVAL eTap AXS avec un système de changement de vitesse électronique à 24 vitesses.
Le dérailleur avant est également un SRAM RIVAL eTap AXS Electronic Shift System.
Les leviers de changement de vitesses sont également du SRAM RIVAL eTap AXS Electronic Shift System.
La pédalier est du SRAM RIVAL avec des plateaux de 48/35 dents.
La boîte de pédalier est un SRAM DUB PF ROAD 86.5.
La chaîne est du SRAM RIVAL.
La cassette est du SRAM RIVAL XG1250 avec des pignons de 10-30 dents.
Les freins sont du SRAM RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System.
Les disques de frein sont des rotors SRAM Paceline de 160 mm à l'avant et à l'arrière.
Le guidon est un Syncros Creston 2.0 Aero.
La potence est une Syncros RR 1.5 Aero.
La tige de selle est une Syncros Duncan SL Aero CFT.
La selle est une Syncros Belcarra V-Concept 2.0.
La direction est une Acros AIF-1138.
Les roues sont des Syncros Capital 1.0 50 Disc avec 24 rayons à l'avant et à l'arrière. Les essieux sont des Syncros SL.
Caractéristiques techniques
| État | Neuf |
| Marque | Scott |
| Modele | Foil rc 20 |
| Taille | M |
| Genre | Mixte |
| Année | - |
| Couleur | Gris |
| Groupe transmission velos | Sram rival etap axs |