Le pneu MICHELIN Power Cup vient élever le niveau du haut de gamme pour la marque au Bibendum.

En prenant ses racines dans la Moto GP, la gomme du nouveau pneu Michelin affiche son ambition d’offrir un rendement toujours plus performant grâce à sa carcasse. Plus rapide et plus résistant, il expose au grand jour son âme de compétiteur.

Destiné aux cyclistes compétiteurs en recherche de performances, il offre un maximum de grip sur sols secs et mouillés. Avec une plus grande résistance que ses prédécesseurs, et un meilleur rendement sur le bitume, la nouvelle gamme Power a toutes les cartes en mains pour offrir les meilleures performances possibles.

Dans la gamme Michelin, le nouveau pneu Power Cup remplace le Power Road. Il est conçu pour la compétition et est destiné aux cyclistes qui cherchent à faire les meilleures performances sur la route. La bande de roulement lisse Gum-X, inspirée de la Moto GP, permet d’optimiser le rendement, l’adhérence en virage et la longévité du pneu. La carcasse 3x 120 TPI garantit la robustesse des flancs, alors que la technologie interne Aramid Shield offre une protection supplémentaire contre les crevaisons.

Pour commencer, on peut dire que ce pneu est passe-partout, dans le sens où il est à l’aise sur tous les terrains, que ce soit sur le plat, en bosse, en descente, sur un bel enrobé ou une route bien abîmée. Conçu pour un usage intensif, à l’entraînement ou en course, ce pneumatique offre une bonne tenue de route, un certain confort et une bonne durabilité.


Points forts
+ Maximum de grip sur sols secs et humides
+ Le rendement exceptionnel ;
+ La légèreté ;
+ La bonne résistance sur la bande de roulement.

Couleur : Noir

Dimension : 700×25

Montage Tubeless : Non

TPI : 360 (120×3)

Tringle : Souple

Poids 220 gr