La fibre de carbone à module ultra élevé est la base du Colnago C68

Fourche:
La fourche évolue complètement. Le système précédent de pivot en demi lune à l’intérieur fileté laisse place aujourd’hui à un tube de pivot rond 1″1/8 beaucoup plus simple, élégant et plus léger.

La douille de direction a été revue et surdimensionnée pour accueillir des roulements légers en lieu et place des anciens 1.5 pouces qui étaient plus lourds, et pour permettre un cheminement fluides des gaines de freins.

Pédalier Colnago C68:
Le C68 possède désormais un nouveau boîtier de pédalier, avec le passage du précédent TF82.5 à un T47 plus « standard » et facile à trouver. Le système fonctionne de la même manière, avec une coque de pédalier surdimensionnée et des roulements internes logés dans des coupelles filetées en alliage. Vous pouvez assembler votre C68 avec un BB standard de Sram et Campagnolo, tout en pouvant utiliser des produits haut de gamme tels que CeramicSpeed, Chris King et de nombreuses autres offres compatibles avec les axes Shimano 24 mm.

Autres caractéristiques du colnago C68:
Le poids du cadre pour une taille brute 485 est d’environ 925gr, juste 10gr de plus (935gr) pour la version en titane.

Evolution du cadre à raccords Colnago:
Le nombre de pièces qui complètent le cadre est le même que pour la série C précédente (C64).